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Nuovo formato sprint

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Nuovo formato sprint

La FIA ha introdotto una nuova tabella di marcia per i weekend di gara con Sprint nel 2024. A differenza del formato utilizzato nel 2023, che prevedeva le qualifiche per il Gran Premio la domenica e la Sprint Shootout il sabato, il nuovo schema riorganizza l’intero fine settimana come segue:

Nuovo formato sprint

  • Venerdì: Prove Libere 1 e qualifiche Sprint Shootout.
  • Sabato: Gara Sprint e qualifiche per il Gran Premio.
  • Domenica: Gran Premio.

Una delle principali modifiche riguarda il regime di parco chiuso, che entrerà in vigore dopo le qualifiche del sabato per il Gran Premio. Questo cambiamento offre alle squadre una maggiore flessibilità, consentendo loro di apportare modifiche alle monoposto prima dell’inizio delle qualifiche, senza incorrere in penalità.

Gp Sprint del 2024

I Gran Premi che ospiteranno una gara Sprint nel 2024 sono:

  • Cina
  • Miami
  • Austria
  • Brasile
  • Las Vegas
  • Qatar

Altre Novità

Altre modifiche per la stagione includono l’attivazione del DRS, che potrà essere utilizzato già dopo un giro dalla partenza o dalla ripartenza dopo la Safety Car. Inoltre, il numero di motori a disposizione per ogni pilota è stato aumentato da tre a quattro, offrendo una maggiore flessibilità nella gestione dei propulsori durante la stagione.

Record Gare Sprint in Formula 1

Dal loro debutto nel 2021, le gare Sprint in Formula 1 hanno stabilito alcuni record notevoli:

  • Max Verstappen detiene il record per il maggior numero di vittorie in gare Sprint, con 8 vittorie fino alla stagione 2023.
  • Mercedes è il team con il maggior numero di podi nelle gare Sprint, avendo ottenuto 12 podi dal 2021 al 2023.
  • Lewis Hamilton detiene il record per il maggior numero di giri veloci nelle gare Sprint, con 5 giri veloci.
  • Il Gran Premio di Interlagos 2022 è stato il più visto nella storia delle gare Sprint, con un picco di audience globale.

Confronto con la MotoGP

La MotoGP ha introdotto il formato della gara Sprint nella stagione 2023, con alcune differenze rispetto alla Formula 1:

  • Formato: Nella MotoGP, le gare Sprint si tengono il sabato, con una durata ridotta rispetto alla gara principale di domenica. La Formula 1, invece, ha strutturato il weekend in modo che le qualifiche per la gara principale si svolgano il sabato dopo la Sprint, lasciando la domenica esclusivamente per il Gran Premio.
  • Punteggi: Nella MotoGP, la gara Sprint assegna punti solo ai primi nove classificati, mentre in Formula 1 vengono assegnati punti ai primi otto piloti, con il vincitore che ottiene 8 punti.
  • Strategia e Durata: Le gare Sprint della MotoGP sono generalmente più brevi rispetto a quelle della Formula 1, il che richiede una strategia diversa, focalizzata sull’attacco immediato piuttosto che sulla gestione delle gomme e del carburante, elementi chiave nelle Sprint di F1.
  • Impatto sui Campionati: Entrambe le competizioni vedono le gare Sprint come un’opportunità per aggiungere un ulteriore livello di emozione e strategia ai loro campionati. Tuttavia, mentre la MotoGP usa le gare Sprint per dare un assaggio del giorno della gara, in Formula 1 queste gare sono progettate per mescolare le carte in gioco, influenzando non solo la griglia di partenza ma anche il campionato stesso.

Conclusioni

Le gare Sprint hanno aggiunto un nuovo livello di eccitazione sia in Formula 1 che in MotoGP, sebbene con approcci e obiettivi leggermente diversi. La Formula 1 punta a utilizzarle per ampliare il weekend di gara, aumentando la tensione e il potenziale di sorprese, mentre la MotoGP le utilizza per offrire ai fan un’ulteriore dose di competizione ad alta velocità. Entrambe le serie continuano a sperimentare e adattare questo formato, segnalando un’evoluzione nel modo in cui vengono strutturati i weekend di gara per massimizzare lo spettacolo e il coinvolgimento del pubblico