Sainz vince in Messico: tutti i momenti chiave

Sainz vince in Messico

Dalla partenza scattante di Verstappen alla penalità che ha influenzato il suo risultato, il circuito è stato teatro di sorpassi audaci, strategie complesse e momenti di alta tensione. Tra sfide interne come quella in casa Mercedes e duelli al limite come quello tra Norris e Verstappen, i piloti hanno regalato spettacolo in ogni giro. La gara ha visto ritiri inattesi e penalità strategiche che hanno cambiato il corso degli eventi, culminando con una vittoria di Sainz su un podio completato da Norris e Leclerc.

Bandiera Verde – Giro 1
Parte bene Max Verstappen, che riesce subito a superare Carlos Sainz, mentre Lewis Hamilton supera il compagno George Russell, guadagnando posizioni importanti fin dal via. Il primo giro è stato un momento critico, dove già era evidente che Sainz avrebbe potuto vincere in Messico.

Safety Car – Giro 1
Un contatto che coinvolge Yuki Tsunoda con altre due vetture costringe la direzione gara a far entrare la Safety Car.

Penalità per Pérez
Sergio Pérez subisce una penalità di 5 secondi per falsa partenza, un imprevisto che complicherà la sua gara. Nonostante ciò, la vittoria di Sainz in Messico non è stata messa in discussione.

Ripartenza tranquilla al Giro 6
Alla ripresa delle ostilità, i piloti mantengono la calma, con il gruppo che fila via senza ulteriori incidenti.

Sorpassi e battaglie al vertice

• Giro 9: Carlos Sainz riesce a riprendersi la posizione su Max Verstappen, mantenendo alta la pressione, indispensabile per vincere in Messico.
• Giro 10: Charles Leclerc sorpassa Verstappen dopo un contatto tra la Red Bull e Lando Norris, con quest’ultimo che viene spinto fuori pista.
• Penalità per Verstappen: Il contatto con Norris costa caro a Verstappen, che riceve una penalità di 10 secondi.

Sfida interna in Mercedes
Nel giro 10, George Russell riesce a superare Lewis Hamilton, facendo valere il suo passo gara nella sfida interna al team Mercedes. Intanto, la corsa di Sainz per vincere in Messico continuava a procedere senza intoppi.

Ritiro di Alonso al Giro 17
Fernando Alonso è costretto al ritiro, segnando un brutto colpo per il suo team.

Verstappen ancora penalizzato al Giro 21
Altri 10 secondi di penalità per Max Verstappen, che viene sanzionato per aver tratto vantaggio da un’azione non conforme.

Rimonta di Piastri e Pit Stop cruciali
Oscar Piastri continua la sua scalata sorpassando Franco Colapinto, mentre cominciano i pit stop che condizioneranno il finale della gara:

• Giro 27: Max Verstappen monta gomme Hard e rientra in quattordicesima posizione.
• Giro 29: Lewis Hamilton cambia anch’egli su gomme Hard, tornando in dodicesima posizione.
• Giro 33: Carlos Sainz opta per le Hard mantenendo la leadership.

Sorpasso di Russell su Piastri e la lotta per i punti
George Russell conquista la quarta posizione al giro 34 superando Piastri, mentre al giro 38, Verstappen si porta nei punti superando Colapinto.

Giri veloci e spinta finale
Numerosi cambiamenti nella classifica del giro veloce segnano la fase finale della gara:

• Giro 46: Lando Norris registra un giro veloce con gomme Hard, dando prova della sua spinta.
• Giro 62: Norris recupera il giro veloce dopo una serie di tentativi da parte degli avversari.

Sorpasso decisivo di Norris su Leclerc
Al giro 63, Norris supera Leclerc dopo un errore all’ultima curva da parte del monegasco, consolidando la sua posizione.

Pit Stop per il giro veloce di Leclerc – Giro 70
Charles Leclerc tenta la mossa finale montando gomme Soft per registrare il giro veloce, ma senza successo nella lotta per il podio.

Classifica finale
Carlos Sainz trionfa, seguito da Norris e Leclerc. Hamilton, Russell e Verstappen completano la top 6, con il vincitore Sainz che ha dominato in Messico.