F1 GP Singapore 2026, Sprint Drama: Verstappen trionfa sotto la pioggia, disastro McLaren con lo scontro Norris-Piastri
F1 GP Singapore 2026, Sprint Drama: Verstappen trionfa sotto la pioggia, disastro McLaren con lo scontro Norris-Piastri
Formula Paddock – La Sprint Race del Gran Premio di Singapore 2026 ha regalato un concentrato di pura adrenalina, colpi di scena clamorosi e condizioni meteo al limite del praticabile. Sotto il diluvio di Marina Bay, a spuntarla è stato il solito Max Verstappen, impeccabile nel gestire le insidie dell’asfalto bagnato e a tagliare il traguardo davanti a un rinato Lewis Hamilton e alla Ferrari di Charles Leclerc. Ma a fare clamore è soprattutto l’incredibile harakiri in casa McLaren, finito con un doppio ritiro a seguito dello scontro tra Lando Norris e Oscar Piastri.
Caos pioggia a Marina Bay: partenza ritardata e subito Bandiera Rossa
La sessione Sprint a Singapore è iniziata all’insegna del caos totale. La pioggia battente caduta sul circuito cittadino ha costretto la Direzione Gara a rinviare la partenza. Al primo tentativo di dare il via, le condizioni sono apparse immediatamente proibitive a causa dello scarso drenaggio e della visibilità azzerata, spingendo i commissari a esporre subito la Bandiera Rossa.
Dopo una breve pausa per permettere al tracciato di scaricare l’acqua in eccesso, la gara è ripartita in regime di sicurezza con tutte le monoposto equipaggiate con gomma Intermedia. Alla bandiera verde, ottimo spunto per le Ferrari, capaci di spingere forte fin dalle prime staccate e d’insediarsi stabilmente in terza e quarta posizione.
Incidenti a catena: Russell a muro, Safety Car e i ritiri di Hadjar e Colapinto
L’asfalto scivoloso di Singapore non ha perdonato la minima imprecisione. Poco prima della linea
🏁 Classifica Finale – Practice 1
Singapore Grand Prix | Marina Bay Street Circuit
| POS | PILOTA | SCUDERIA | MIGLIOR GIRO | DISTACCO | GIRI | GOMMA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G RUSSELL |
Mercedes |
1:32.274 | Leader | 28 | SOFT |
| 2 | C LECLERC |
Ferrari |
1:32.472 | – | 26 | SOFT |
| 3 | L NORRIS |
McLaren |
1:32.547 | – | 24 | SOFT |
| 4 | L HAMILTON |
Ferrari |
1:32.773 | – | 26 | SOFT |
| 5 | O PIASTRI |
McLaren |
1:32.838 | – | 27 | SOFT |
| 6 | M VERSTAPPEN |
Red Bull Racing |
1:33.006 | – | 22 | MEDIUM |
| 7 | K ANTONELLI |
Mercedes |
1:33.525 | – | 28 | MEDIUM |
| 8 | I HADJAR |
Red Bull Racing |
1:33.723 | – | 27 | MEDIUM |
| 9 | P GASLY |
Alpine |
1:34.038 | – | 26 | MEDIUM |
| 10 | L LAWSON |
Racing Bulls |
1:34.155 | – | 25 | MEDIUM |
| 11 | O BEARMAN |
Haas F1 Team |
1:34.331 | – | 29 | MEDIUM |
| 12 | A LINDBLAD |
Racing Bulls |
1:34.476 | – | 27 | MEDIUM |
| 13 | E OCON |
Haas F1 Team |
1:34.481 | – | 25 | MEDIUM |
| 14 | F ALONSO |
Aston Martin |
1:34.495 | – | 27 | MEDIUM |
| 15 | C SAINZ |
Williams |
1:34.651 | – | 31 | MEDIUM |
| 16 | G BORTOLETO |
Audi |
1:34.736 | – | 25 | MEDIUM |
| 17 | A ALBON |
Williams |
1:34.805 | – | 30 | MEDIUM |
| 18 | N HULKENBERG |
Audi |
1:34.884 | – | 16 | HARD |
| 19 | F COLAPINTO |
Alpine |
1:34.983 | – | 27 | MEDIUM |
| 20 | L STROLL |
Aston Martin |
1:35.268 | – | 26 | MEDIUM |
| 21 | S PEREZ |
Cadillac |
1:35.299 | – | 21 | SOFT |
| 22 | V BOTTAS |
Cadillac |
1:35.620 | – | 25 | SOFT |
Rilevamento ufficiale Formula 1
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