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Las Vegas F1 Report sulla Prima Giornata di Prove

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Lewis Hamilton ha segnato il miglior tempo della seconda sessione di prove libere di f1 a Las Vegas con un 1’33”825, superando Lando Norris di soli 11 millesimi di secondo. A completare il podio c’è George Russell, staccato di 0”190 dal compagno di squadra. Questi tre piloti si sono piazzati nei primi tre posti anche nella prima sessione, con Russell che ha preceduto Norris.

Dettagli delle Sessioni

  • Prima Sessione di Prove Libere (FP1): Diciotto dei venti piloti hanno utilizzato entrambe le mescole, Soft e Medium, con una menzione particolare per Red Bull che ha deciso di concentrarsi esclusivamente sulla C5, utilizzandone due set.
  • Seconda Sessione di Prove Libere (FP2): La mescola Hard non è stata utilizzata, un chiaro segno che tutte le squadre hanno preferito riservare i set per la gara. Con il focus sulle Medium, solo Hamilton e Magnussen hanno completato un long run con le Soft.

Risultati Migliori per Mescola:

  • Medium:
    • Lando Norris (McLaren): 1:33.836
    • Charles Leclerc (Ferrari): 1:34.476
    • George Russell (Mercedes): 1:34.657
    • Carlos Sainz (Ferrari): 1:34.775
    • Lewis Hamilton (Mercedes): 1:35.389
  • Soft:
    • Lewis Hamilton (Mercedes): 1:33.825
    • George Russell (Mercedes): 1:34.015
    • Carlos Sainz (Ferrari): 1:34.105
    • Charles Leclerc (Ferrari): 1:34.313
    • Pierre Gasly (Alpine): 1:34.651

Dati sulle Mescole e Giri Effettuati:

  • Medie Giri:
    • Pierre Gasly e Carlos Sainz: 24 giri con la mescola Medium
    • Max Verstappen: 23 giri con la mescola Medium
    • Lando Norris: 21 giri con la mescola Medium
  • Pneumatici e Condizioni:
    • Le temperature molto basse hanno favorito il graining sulle Medium e Soft, ma senza incidere significativamente sull’usura. In particolare, le gomme anteriori si sono raffreddate notevolmente nel rettilineo più lungo, con una media di calo di circa 35°C alla staccata della curva 14.

Commento di Simone Berra, Chief Engineer

Simone Berra ha sottolineato come la giornata sia stata proficua per raccogliere una grande quantità di dati sul comportamento delle vetture, soprattutto in un tracciato che ha visto condizioni atmosferiche particolari. Le performance delle vetture sono migliorate con il passare del tempo, grazie al miglioramento del livello di grip sulla pista, che è tipico dei tracciati cittadini come Las Vegas. Rispetto allo scorso anno, Hamilton ha migliorato il tempo di riferimento di circa un secondo e mezzo, con un significativo miglioramento delle performance generali rispetto al 2023 di f1.