Caos e pioggia a Interlagos: Lando Norris conquista la pole nel bagnato, clamorosa eliminazione di Verstappen in Q2
Caos e pioggia a Interlagos: Lando Norris conquista la pole nel bagnato, clamorosa eliminazione di Verstappen in Q2
Il Gran Premio di San Paolo 2026 ha regalato una delle sessioni di qualifica più drammatiche, imprevedibili e ricche di colpi di scena degli ultimi anni. Sul leggendario tracciato di Interlagos, teatro del ventesimo appuntamento di una stagione che continua a riservare emozioni forti, il meteo ha fatto ancora una volta da padrone. Una fitta pioggia e i conseguenti ritardi sul programma hanno trasformato l’asfalto paulista in una vera e propria lotteria della scivolosità, dove solo i piloti dotati di sensibilità eccezionale e nervi d’acciaio sono riusciti a emergere.
Al termine di una Q3 al cardiopalma, a spuntarla è stato Lando Norris, capace di interpretare al meglio le insidiose condizioni del tracciato brasiliano e di strappare una pole position di fondamentale importanza in ottica campionato. Dietro di lui si era piazzato inizialmente un ottimo George Russell, ma le decisioni dei commissari e le penalità in griglia ridisegnano la prima fila, aprendo scenari tattici apertissimi in vista della gara e regalando una domenica di fuoco agli appassionati di Formula 1 collegati da tutto il mondo.
Colpi di scena e grandi esclusioni: Max Verstappen e i big a caccia nel traffico di Interlagos

La natura estrema e mutevole del tracciato bagnato ha mietuto vittime illustri fin dalle prime fasi della sessione. Già nel corso della Q1, la combinazione di visibilità ridotta e pozzanghere nei punti di staccata più critici ha tradito diversi protagonisti. La tagliola della prima sessione cronometrata ha infatti estromesso inaspettatamente piloti come Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Perez e Gabriel Bortoleto, incapaci di trovare il bilanciamento ideale per le proprie monoposto.
Ma il vero dramma tecnico e sportivo si è consumato durante la Q2, dove la lista degli eliminati ha lasciato l’intero paddock senza parole. Tra i grandi esclusi figurano Lewis Hamilton, Oscar Piastri e Carlos Sainz, traditi dal progressivo peggioramento delle condizioni della pista. Clamorosa, in particolare, l’eliminazione di Max Verstappen, incapace di estrarre la consueta prestazione pura dalla sua vettura in condizioni di aderenza così precarie. Sorte amara anche per i giovani talenti Camara e Lindblad: quest’ultimo, costretto a parcheggiare la sua monoposto a causa di problemi tecnici nel momento clou della Q2, non ha potuto mostrare il suo reale potenziale in una pista così tecnica.
La griglia si ribalta: Antonelli, la sorpresa Lawson e le ambizioni da podio
Con le penalità in griglia che rimescolano le carte dopo il secondo tempo di George Russell, lo schieramento di partenza vede ora Kimi Antonelli ereditare la seconda casella, pronto a scattare in prima fila al fianco di Lando Norris. Il giovane talento della Mercedes ha vissuto un sabato da batticuore, come lui stesso ha ammesso ai microfoni al termine della sessione: “È stato molto complicato, non sapevo davvero cosa aspettarmi non avendo mai guidato qui sul bagnato. Ho commesso un grosso errore rischiando di finire fuori in Curva 5, ma è bastato comunque per il terzo tempo (che diventa P2), quindi sono felice”.
Alle spalle dei primi due, la griglia di partenza offre spunti straordinari grazie alle prestazioni maiuscole dei cosiddetti outsider. Liam Lawson ha firmato una prestazione di spessore eccezionale, mantenendo la calma e la lucidità in un contesto in cui molti colleghi perdevano il controllo delle proprie vetture. Inserire il giro giusto quando contava di più permette a Lawson di partire in seconda fila, affiancato da un solido Nico Hulkenberg, mettendosi in piena lotta per un podio che avrebbe il sapore dell’impresa.
Analisi meteo e prospettive di gara: cosa attende i piloti a San Paolo
La variabile meteorologica resta l’elemento centrale in vista del Gran Premio. Le previsioni indicano un’alta probabilità di ulteriori precipitazioni piovose per la gara di domani, un fattore che potrebbe congelare i valori in campo visti oggi, premiando i piloti più abili sul bagnato e rimescolando le ambizioni di chi, partito arretrato, sperava in una domenica di rimonta sull’asciutto.
Mentre la Race Control ufficializza gli ultimi dettagli sulla griglia definitiva e sull’applicazione delle penalità, l’atmosfera nel paddock di Interlagos è elettrica. Con Norris in pole, Antonelli in prima fila e un gruppo di outsider affamati come Lawson e Hulkenberg pronti a inserirsi nella lotta di vertice, la pista brasiliana promette battaglia senza esclusioni di colpi dal primo all’ultimo giro.
🏁 Classifica Finale – Practice 2
São Paulo Grand Prix | Interlagos
| POS | PILOTA | SCUDERIA | MIGLIOR GIRO | DISTACCO | GIRI | GOMMA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi ANTONELLI |
Mercedes |
1:10.763 | Leader | 37 | SOFT |
| 2 | Lando NORRIS |
McLaren |
1:11.016 | +0.253s | 31 | SOFT |
| 3 | Max VERSTAPPEN |
Red Bull Racing |
1:11.022 | +0.259s | 23 | MEDIUM |
| 4 | George RUSSELL |
Mercedes |
1:11.036 | +0.273s | 35 | SOFT |
| 5 | Oscar PIASTRI |
McLaren |
1:11.084 | +0.321s | 32 | SOFT |
| 6 | Lewis HAMILTON |
Ferrari |
1:11.213 | +0.450s | 35 | SOFT |
| 7 | Charles LECLERC |
Ferrari |
1:11.483 | +0.720s | 33 | SOFT |
| 8 | Gabriel BORTOLETO |
Audi |
1:11.780 | +1.017s | 33 | HARD |
| 9 | Isack HADJAR |
Red Bull Racing |
1:11.839 | +1.076s | 33 | MEDIUM |
| 10 | Oliver BEARMAN |
Haas F1 Team |
1:11.991 | +1.228s | 36 | SOFT |
| 11 | Franco COLAPINTO |
Alpine |
1:11.996 | +1.233s | 33 | SOFT |
| 12 | Arvid LINDBLAD |
Racing Bulls |
1:12.008 | +1.245s | 36 | SOFT |
| 13 | Liam LAWSON |
Racing Bulls |
1:12.042 | +1.279s | 36 | MEDIUM |
| 14 | Pierre GASLY |
Alpine |
1:12.109 | +1.346s | 37 | SOFT |
| 15 | Fernando ALONSO |
Aston Martin |
1:12.538 | +1.775s | 34 | MEDIUM |
| 16 | Rafael CAMARA |
Haas F1 Team |
1:12.561 | +1.798s | 30 | SOFT |
| 17 | Carlos SAINZ |
Williams |
1:12.742 | +1.979s | 33 | SOFT |
| 18 | Lance STROLL |
Aston Martin |
1:12.942 | +2.179s | 31 | SOFT |
| 19 | Alexander ALBON |
Williams |
1:12.953 | +2.190s | 37 | SOFT |
| 20 | Sergio PEREZ |
Cadillac |
1:13.316 | +2.553s | 34 | SOFT |
| 21 | Valtteri BOTTAS |
Cadillac |
1:13.383 | +2.620s | 33 | SOFT |
| 22 | Nico HULKENBERG |
Audi |
– | – | – |
Rilevamento ufficiale Formula 1
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