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Jack Doohan Pilota di Riserva Haas 2026: Mossa Strategica in Vista della Nuova Era F1

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Il Futuro è Adesso: Jack Doohan si Unisce alla Haas per la Rivoluzione 2026

11 minuti fa | Analisi Tecnica F1

Ritratto di Jack Doohan in abbigliamento da team F1

Jack Doohan, ex pilota Alpine, porta la sua esperienza di sviluppo alla Haas in vista dei test pre-stagionali.

Il TGR Haas F1 Team ha messo a segno un colpo strategico in vista della stagione 2026, assicurandosi i servizi dell’australiano Jack Doohan come pilota di riserva. L’annuncio arriva in un momento cruciale, con la Formula 1 che si prepara a una delle più grandi revisioni regolamentari della sua storia moderna, rendendo il ruolo dei piloti di sviluppo e simulatore più vitale che mai.

Doohan, figlio del leggendario campione di motociclismo Mick, vanta una solida esperienza, avendo ricoperto il ruolo di riserva in Alpine per due stagioni complete, culminate in un breve ma significativo periodo come pilota titolare tra la fine del 2024 e l’inizio del 2025.

Cronologia: La Traiettoria di Doohan Verso la Haas

Dopo essersi separato dal team di Enstone il mese scorso, Doohan trova immediatamente una nuova casa in F1, affiancando il giapponese Ryo Hirakawa nel pool di riserve del team americano.

Periodo Team Ruolo Principale Impatto
2023 – Inizio 2024 Alpine Pilota di Riserva Sviluppo al simulatore e partecipazione alle FP1.
Fine 2024 – Inizio 2025 Alpine Pilota Titolare (7 GP) Esperienza diretta in gara, cruciale per il feedback tecnico.
2026 TGR Haas F1 Team Pilota di Riserva Focus sullo sviluppo dei nuovi regolamenti tecnici e Power Unit.

Le Voci dal Paddock: Fiducia e Prospettive

L’ingaggio di Doohan è stato accolto con grande entusiasmo dal Team Principal Ayao Komatsu, che vede nell’australiano non solo un talento, ma anche un professionista già abituato alle pressioni della Formula 1.

“Personalmente sono molto entusiasta di avere Jack nel team, dato il suo solido curriculum agonistico e, naturalmente, la sua esperienza come pilota di riserva in Formula 1. La dedizione necessaria per rimanere concentrati e preparati a gareggiare, imparando a conoscere il funzionamento del team e così via, è una sfida per qualsiasi pilota, soprattutto per uno che è ovviamente ancora molto desideroso di gareggiare di nuovo a questo livello.”

— Ayao Komatsu, Team Principal Haas

Doohan stesso ha espresso gratitudine e ambizione, riconoscendo che la Haas rappresenta la piattaforma ideale per la sua carriera a lungo termine, specialmente considerando il lavoro di sviluppo che attende i team in vista del 2026.

“Sono entusiasta di unirmi al TGR Haas F1 Team. È il posto ideale per continuare la mia carriera in Formula 1. Vorrei ringraziare il team per avermi dato l’opportunità di crescere e affrontare insieme la grande sfida del 2026. Non vedo l’ora di iniziare a lavorare con il team e di collaborare per una stagione di successo.”

— Jack Doohan

Oltre la Pista: Il Ruolo Cruciale nello Sviluppo del 2026

Il valore di un pilota di riserva esperto non può essere sottovalutato, specialmente in un’era di budget cap e limitazioni sui test. Con la Haas impegnata a perfezionare la sua vettura per il 2026 prima dell’inizio dei test ufficiali in Bahrein l’11 febbraio, l’abilità di Doohan di fornire feedback precisi dal simulatore e di essere pronto a scendere in pista in qualsiasi momento sarà fondamentale.

L’accoppiata Doohan-Hirakawa offre alla Haas una combinazione di gioventù, esperienza in F1 e competenza nelle gare di durata (nel caso di Hirakawa), garantendo una copertura completa e un supporto tecnico robusto per i piloti titolari. Questa mossa sottolinea la serietà con cui la Haas, sotto la guida di Komatsu, sta pianificando il suo futuro nella massima categoria.