Il secondo giorno dei test pre-stagionali di Formula 1 in Bahrain ha visto un protagonista inaspettato (o forse no): Charles Leclerc. Il pilota monegasco ha messo la sua Ferrari davanti a tutti, scalzando Lando Norris dalla vetta e accendendo l’entusiasmo dei tifosi del Cavallino Rampante.

Dopo un Day 1 dominato dalla McLaren con Norris, la scuderia di Maranello ha risposto con forza, mostrando un passo promettente sulla pista di Sakhir. Questi test F1 sono cruciali per affinare assetti e comprendere il comportamento delle nuove monoposto in vista della stagione 2024.

⚡ La Supremacia di Leclerc e la F1-75 in Pista

Charles Leclerc ha siglato il miglior tempo di giornata con un impressionante 1:34.273, utilizzando la mescola C3 di Pirelli. Questo crono non solo lo ha posto in cima alla classifica, ma ha anche migliorato di quasi tre decimi il riferimento stabilito ieri da Lando Norris, dimostrando un’ottima progressione del team Ferrari.

Lando Norris, pur non mantenendo la prima posizione, ha comunque registrato un ottimo secondo tempo, a soli +0,511s da Leclerc, utilizzando però la mescola C2 più dura. Il suo giro più veloce con la C1, 1:35.795, sottolinea la costante competitività della McLaren in queste prime fasi di valutazione.

📊 Strategie Pneumatiche e Carico di Lavoro Intenso

L’utilizzo delle gomme Pirelli ha continuato a delineare strategie e gerarchie, con le tre mescole slick più dure (C1, C2, C3) al centro dell’attenzione. La mescola C3 è stata la più gettonata, coprendo il 52% dei giri totali, seguita dalla C2 con il 28% e dalla C1 con il 21%. Questa distribuzione riflette un focus sulla comprensione delle gomme più morbide e performanti.

Il cumulato dei set di gomme usati in questi due giorni di test pre-stagionali ha visto la C3 dominare con 87 set, la C2 con 49 e la C1 con 27. Nessun team ha optato per le Intermedie, data l’assenza di pioggia e le condizioni ideali del circuito del Bahrain.

• Leclerc (Ferrari) il più veloce con C3, migliorando il tempo del Day 1.
• Norris (McLaren) competitivo su C2 e C1, confermando il buon passo.
• La mescola C3 è stata la più utilizzata, indice di ricerca prestazionale.
• Focus dei team su setup e simulazioni di gara.

Analisi degli Stint di Gara e Rotazione Piloti

Mentre gran parte della sessione è stata dedicata ai set up run, non sono mancati significativi stint lunghi, utili a simulare le condizioni di gara. La Racing Bulls ha completato 22 giri con la C1, la Cadillac (ovvero Sauber/Stake F1 Team) 19 con la C2 e la Ferrari ha spinto per 19 giri con la C3, raccogliendo dati preziosi sull’usura e la costanza.

La rotazione dei piloti ha visto scendere in pista oggi chi ieri era rimasto ai box, garantendo a tutti i titolari un primo assaggio della vettura. Diversi grandi nomi come Max Verstappen, Oscar Piastri, Lance Stroll ed Esteban Ocon hanno invece riposato, preparando il loro turno per l’ultimo giorno di test.

Le condizioni ambientali sono rimaste stabili e favorevoli, con temperature dell’asfalto tra i 25°C e i 42°C e dell’aria tra i 24°C e i 32°C. Questa costanza è fondamentale per i team, che possono così raccogliere dati comparabili e massimizzare l’efficienza dei test.

🏁 Verso la Conclusione dei Test Pre-Stagionali

Il sipario sta per calare sui test pre-stagionali di Formula 1, con l’ultima giornata in programma domani dalle 10:00 alle 19:00 ora locale. Sarà un’ultima occasione cruciale per i team di finalizzare le configurazioni, eseguire ulteriori simulazioni di gara e magari svelare un po’ più del loro vero potenziale.

L’entusiasmo è palpabile e l’attesa per la nuova stagione F1 cresce di ora in ora. Chi dominerà l’ultimo giorno? La Ferrari avrà conferme o altri team sveleranno le loro carte? Non perderti gli ultimi aggiornamenti e l’analisi dettagliata del Day 3 per essere sempre al centro dell’azione! 🏎️🔥