Test F1 Barcellona 2026: Hadjar Vola, Risultati e Classifica Day 1
UncategorizedTest F1 Barcellona 2026: Isack Hadjar Stupisce nel Day 1 di Shakedown Collettivo
Il circuito del Montmelò ha riaperto i battenti, segnando l’inizio ufficiale della stagione 2026 di Formula 1. La prima giornata di test a Barcellona, spesso definita uno “shakedown collettivo”, ha fornito i primi indizi sulle nuove monoposto, caratterizzate da una rivoluzione tecnica che pone l’accento sull’efficienza aerodinamica e sull’affidabilità delle Power Unit. Nonostante l’assenza di live timing ufficiale per gran parte della sessione, i tempi registrati hanno messo in luce alcune performance notevoli, in particolare quella del giovane Isack Hadjar.
La Cronaca del Day 1: Red Bull Subito Veloce, Mercedes Affidabile
La sessione è stata caratterizzata da un intenso lavoro di collaudo, con i team concentrati principalmente sui long run e sulla verifica dell’affidabilità. Sebbene i tempi sul giro siano sempre indicativi in questa fase, la Red Bull ha immediatamente mostrato un buon potenziale. Isack Hadjar, al volante della RB22, ha chiuso in testa con un impressionante 1’18”159, ottenuto sfruttando le mescole C3. Ottimo segnale anche per la Mercedes, che con George Russell ha scalzato la Red Bull per un breve periodo, chiudendo seconda e dimostrando che la W17 è nata bene.
Classifica Finale Test F1 Barcellona: I Primi Segnali di Forza
Risultati Day 1 Barcelona Shakedown
I migliori tempi registrati al termine della prima giornata di test F1 2026.
Isack Hadjar
Mescola C3 | 40 Giri
George Russell
Programma intenso
Franco Colapinto
Primo stop tecnico
Dati provvisori registrati al termine della sessione pomeridiana (Ore 18:00).
La prestazione di Isack Hadjar (1:18.159) è stata senza dubbio il picco prestazionale della giornata. Sebbene i test non riflettano la reale competitività, il giovane pilota Red Bull ha dimostrato un’ottima confidenza con la nuova monoposto, girando costantemente con le mescole più morbide. Questo è un chiaro segnale che il telaio Red Bull, pur dovendo adattarsi ai nuovi regolamenti, mantiene una base estremamente solida e reattiva.
Affidabilità Power Unit: Ferrari e Mercedes Promosse
Uno degli aspetti cruciali di questi primi test F1 è l’affidabilità delle nuove Power Unit 2026. La Ferrari, pur non essendo scesa in pista con la SF-26, ha ricevuto ottime notizie dai suoi team clienti. Sia la Cadillac che la Haas, motorizzate dal Cavallino, hanno completato i loro programmi di collaudo senza intoppi significativi. Ciò suggerisce che la Power Unit Ferrari è robusta e pronta per la stagione. Similmente, la Mercedes ha garantito un elevato chilometraggio, confermando la solidità del proprio propulsore.
Andrea Kimi Antonelli ha avuto il privilegio di inaugurare la stagione 2026 per la Mercedes, completando 51 giri nella sessione mattutina e registrando un tempo competitivo prima di cedere il volante a George Russell. Il suo lavoro si è concentrato sulla raccolta dati e sull’adattamento ai nuovi parametri aerodinamici. La presenza di giovani talenti come Antonelli, Colapinto e Hadjar sottolinea quanto sia cruciale il ruolo del pilota nello sviluppo della vettura in questa fase iniziale, come evidenziato anche dal team principal Haas, Ayao Komatsu.
Rumor e Note Tecniche: Peso e Assenze Importanti
Oltre ai tempi, il paddock ha iniziato a sussurrare i primi rumor tecnici. Il tema del sovrappeso sembra essere una preoccupazione per diverse scuderie. Si parla di un deficit di quasi 30 kg per la Williams, e problemi analoghi per l’Aston Martin. La riduzione del peso è un fattore chiave per massimizzare le performance in questi nuovi regolamenti.
- Assenze Notate: Ferrari e McLaren non hanno partecipato al Day 1, ma sono attese nei prossimi giorni. L’Aston Martin, guidata da Adrian Newey, esordirà solo giovedì.
- Problemi Tecnici: L’Audi ha avuto un inizio difficile, con Gabriel Bortoleto costretto a fermarsi in curva 11 per un sospetto problema di natura elettrica, limitando il chilometraggio del motorista tedesco.
- Strategie Aerodinamiche: Curiosamente, i team hanno evitato l’uso massiccio di rastrelli e sensori vistosi, concentrandosi prima sul collaudo delle Power Unit, in linea con le previsioni pre-test.
Il debutto dell’Audi, pur attesissimo, è stato segnato da un intoppo tecnico che ha richiesto l’intervento della medical car e un recupero lento della vettura di Gabriel Bortoleto. Sebbene i problemi al Day 1 siano la norma, un sospetto di natura elettrica sulla Power Unit ibrida è un campanello d’allarme per il costruttore tedesco. Sarà fondamentale recuperare il tempo perso domani, soprattutto considerando che le previsioni meteo annunciano pioggia per i prossimi giorni a Barcellona.
Prospettive Future: Pioggia in Arrivo e L’Esordio dei Big
Mentre la prima giornata si è conclusa con un bilancio positivo per i motoristi Ferrari e Mercedes, l’attenzione si sposta sui prossimi giorni. Le previsioni meteo annunciano pioggia a partire da domani, il che potrebbe rimescolare le carte e costringere i team a concentrarsi sulle condizioni di bagnato, un aspetto non meno importante per il 2026. L’esordio della Ferrari e della McLaren, attese martedì, promette di alzare ulteriormente il livello di interesse e di fornire un quadro più completo sui valori in campo prima dell’inizio della stagione.