Test prestagionali 2025: Miglior Tempo per Antonelli
La sessione di test di F1 ha visto un’intensa lotta tra i piloti per ottenere il miglior tempo personale e il miglior tempo assoluto. I team hanno testato diverse strategie e mescole di gomme per massimizzare le prestazioni.
Miglior Tempo Assoluto: una sfida serrata
Fin dalle prime battute, diversi piloti hanno fatto segnare il miglior tempo assoluto, con Fernando Alonso e Alexander Albon protagonisti. Alonso ha segnato il tempo di riferimento con gomme hard al minuto 1, mentre Albon ha risposto al minuto 30 con gomme medium. Lewis Hamilton ha successivamente alzato il livello con una simulazione di giro veloce al minuto 31.
Nel corso della sessione, Alonso ha continuato a migliorarsi, facendo segnare un altro miglior tempo assoluto al minuto 71, sempre con gomme medium. Tuttavia, il duello si è infiammato negli ultimi minuti, quando Andrea Kimi Antonelli ha segnato il miglior tempo per un solo millesimo rispetto ad Albon, dimostrando la competitività della sessione.
Miglior Tempo Personale: progressi costanti dei piloti
Oltre ai giri più veloci in assoluto, diversi piloti hanno registrato il loro miglior tempo personale nel corso della sessione. Liam Lawson ha migliorato il proprio riferimento al minuto 25 con gomme medium, seguito da Nico Hülkenberg al minuto 60 e Yuki Tsunoda al minuto 64, molto vicino ai tempi di Lawson.
Lewis Hamilton ha continuato a spingere, avvicinandosi a soli due decimi da Lawson al minuto 70, mentre Oliver Bearman ha ottenuto il suo miglior tempo personale con gomme hard al minuto 150. Anche Tsunoda ha registrato un nuovo miglior tempo al minuto 230, con gomme medium leggermente usurate.
Bandiere in pista: momenti di interruzione
Non sono mancati momenti di tensione durante la sessione, con una bandiera gialla al minuto 180 causata da un testacoda di Liam Lawson, fortunatamente senza conseguenze. Tuttavia, per la maggior parte del tempo, la pista è rimasta sotto bandiera verde, permettendo ai piloti di spingere al massimo.
Analisi dei Tempi nei Settori e sul Giro Completo
1. Migliori Tempi per Settore
Analizzando i tempi registrati nei tre settori, emergono alcuni trend interessanti:
- Settore 1:
- Lewis Hamilton ha ottenuto il miglior tempo con 29.218s, seguito da Albon (+0.084s) e Lawson (+0.136s).
- Il divario tra i primi 5 è molto ridotto (0.176s), mentre Oliver Bearman è nettamente più lento con +1.440s di ritardo.
- Settore 2:
- Fernando Alonso è stato il più veloce con 39.235s, con un vantaggio minimo su Liam Lawson (+0.008s).
- I primi 3 piloti sono separati da meno di 0.04s, dimostrando un’elevata competitività.
- Ancora una volta, Bearman è il più lento con un distacco significativo (+1.867s).
- Settore 3:
- I risultati del settore 3 sono identici a quelli del settore 2, il che potrebbe indicare un errore nei dati o una particolare uniformità nei tempi.
💡 Osservazioni:
- Hamilton eccelle nel primo settore, mentre Alonso è dominante nei settori centrali e finali.
- Lawson e Antonelli si dimostrano molto competitivi in tutti i settori, segno di una guida costante e bilanciata.
- Oliver Bearman risulta il più lento in tutti i settori, con ritardi molto marcati.
2. Tempi sul Giro Completo
L’analisi dei tempi sul giro con differenti mescole ci fornisce una visione più chiara sulla prestazione complessiva:
- Mescola Medium (usata 439 volte):
- Andrea Kimi Antonelli ha registrato il miglior tempo assoluto con 1:31.428.
- Lawson (+0.132s) e Albon (+0.145s) si sono mostrati molto vicini.
- I primi 8 piloti hanno un distacco inferiore a 0.8s, a conferma di un campo molto competitivo.
- Bearman, ancora una volta, è il più lento con +4.191s di ritardo.
- Mescola Hard (usata 92 volte):
- Liam Lawson è stato il più veloce con 1:31.574, un tempo solo leggermente più alto rispetto a quello su Medium.
- Albon e Doohan hanno registrato tempi più alti, mentre Hamilton e Bearman hanno avuto distacchi più marcati.
- Il distacco tra il primo e l’ultimo in questa classifica è di 3.948s, indicando che le gomme dure hanno impattato le prestazioni in modo più significativo per alcuni piloti.
💡 Osservazioni:
- Antonelli ha dominato con la gomma Medium, mentre Lawson è stato il più veloce con la Hard.
- Hamilton ha avuto un rendimento discreto con entrambe le mescole, ma non eccellente rispetto ai più giovani.
- Bearman è stato il più lento in ogni categoria analizzata.
Conclusioni e Spunti di Analisi
- Alonso e Hamilton mostrano ancora esperienza e velocità, ma i giovani come Antonelli, Lawson e Doohan stanno emergendo con prestazioni molto competitive.
- Antonelli è il più veloce sul giro con Medium, mentre Lawson eccelle con Hard.
- Oliver Bearman ha avuto difficoltà su tutti i settori e mescole, con distacchi importanti.
- La battaglia tra Alonso e Lawson nei settori è particolarmente interessante, dato che sono stati costantemente tra i primi.