WEC 2026: La Prima Volta delle Hypercar alla 6 Ore di Barcellona
Il countdown per il penultimo round del FIA World Endurance Championship 2026 è ufficialmente iniziato. Dal 16 al 18 ottobre, il Circuit de Barcelona-Catalunya ospiterà l’inaugurale 6 Ore di Barcellona by Visit Qatar, un appuntamento che promette scintille in un campionato che sta raggiungendo il suo culmine agonistico. Mentre le scuderie monitorano le ultime news dal paddock, la tensione sale per una gara che potrebbe già assegnare i titoli mondiali.
Nonostante il tracciato di Montmeló sia una pietra miliare del motorsport internazionale, avendo ospitato per decenni la Formula 1 e i test pneumatici F1 Pirelli, questa sarà la prima volta in assoluto che le moderne Hypercar si sfideranno in una gara ufficiale su questo asfalto. L’incognita del debutto aggiunge un ulteriore livello di imprevedibilità a una categoria che ha visto ben cinque costruttori diversi conquistare la pole position negli ultimi cinque appuntamenti.
Toyota a caccia del match point iridato
Dopo il trionfo casalingo al Fuji, Toyota ha consolidato il proprio primato in classifica. Il colosso giapponese, la casa più vincente nella storia del FIA WEC, arriva in Catalogna con la concreta possibilità matematica di chiudere i giochi per entrambi i titoli mondiali. Tuttavia, la concorrenza non starà a guardare, specialmente considerando quanto il layout del circuito spagnolo sia esigente per la gestione delle coperture, un tema spesso analizzato anche nei test Pirelli F1 per le mescole di Spagna e Monza.
Anche nella divisione LMGT3 la battaglia è serratissima. Il team TF Sport punta dritto al trofeo riservato alle squadre, ma dovrà difendersi dagli attacchi dei rivali che stanno raddoppiando gli sforzi per colmare il gap prestazionale con le Corvette, finora dominatrici della scena grazie a una costanza di rendimento invidiabile.
Info Chiave e Orari del Weekend
L’azione in pista inizierà venerdì 16 ottobre con le sessioni di prove libere. Sabato 17 ottobre sarà la volta delle qualifiche e della Hyperpole: la classe LMGT3 scatterà alle 11:50 CEST, seguita dalle Hypercar alle 15:40 CEST. Il momento clou, la gara di sei ore, prenderà il via domenica 18 ottobre alle ore 12:00 CEST. Per gli appassionati che seguono anche le formule propedeutiche, ricordiamo che l’intensità del weekend ricorda quella degli orari GP Melbourne F1 e F2, con sessioni serrate e poco margine d’errore.
In un circuito dove la precisione in frenata è fondamentale, come evidenziato spesso da analisi tecniche Brembo su tracciati simili, la gestione dell’energia e del traffico tra le diverse classi sarà la chiave per il successo finale in questa storica prima edizione catalana.
